Inauguration du tronçon 2 de la voie du petit contournement de Lomé

Inauguration du tronçon 2 de la voie du petit contournement de Lomé

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Lomé, 04 janvier 2016. Dans une cérémonie sobre mais emprunte de solennité, le ministre togolais de l’urbanisme, de l’habitat et du cadre de vie et son collègue allemand de la coopération économique et du  développement ont coupé le ruban symbolique, ouvrant la circulation du tronçon2 du petit contournement de Lomé à la population ce lundi, 04 janvier 2016.
Dans son discours de circonstance, le ministre Fiatuwo Kwadjo SESSENOU s’est réjouit de l’aménagement du tronçon de cette voie  qui tombe à point nommé dans la mesure où elle participe à l’amélioration du trafic terrestre en facilitant l’acheminement du fret entrant dans notre pays par voies maritime et aérienne vers l’intérieur et les pays de l’hinterland. Il, a, par ailleurs, rassuré les autorités de la République fédérale d’Allemagne sur l’utilisation judicieuse de l’ouvrage et le respect des termes de l’accord de don.
Auparavant, les ministres allemand et togolais de la coopération ont tour à tour, loué les liens de coopération qui existent entre Lomé et Berlin et promis travaillé davantage pour leur raffermissement.
Le président de la délégation spéciale de la ville de Lomé s’est montré heureux pour l’aménagement de cette voie dans sa ville et a réitéré ses remerciements à l’endroit de la coopération allemande et souligné l’engagement de la municipalité de Lomé à accorder un entretien particulier à cette voie afin d’assurer sa pérennité.
Le contre-amiral, Fogan ADEGNON, a également  remercié le ministère de l’urbanisme, de l’habitat et du cadre de vie pour le travail qu’il ne cesse d’abattre à Lomé afin d’assurer aux paisibles populations, un cadre de vie meilleure.
 
Il est à rappeler que les travaux avaient été lancés, le jeudi 19 juin 2014, par le ministre SESSENOU en présence de l’ambassadeur de la République fédérale d’Allemagne au Togo, Son Excellence monsieur Joseph Weiss avant son départ du Togo.
 
L’aménagement de ce tronçon a coûté  18 millions d’euros, dont une contrepartie de 2 millions d’euros de l’Etat togolais
Cette route est, comme on le voit  destinée à sécuriser les transports de personnes et de marchandises et devra régler le problème de pollution que subissent les populations riveraines ; bref  contribuer au développement économique du Togo et à l’amélioration des conditions de vie  des citoyens.
C’est l’entreprise  SOGEA-SATOM qui a exécuté les travaux sous le contrôle du bureau Inros Lauckner / Gauff Ingenieure/ Déco. Agetur- Togo a représenté le ministère de l’urbanisme, de l’habitat et du cadre de vie, maître d’ouvrage.

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